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山西瑪泰機械設備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業務范圍是壓縮機設備及配件、機電設備及配件、空氣凈化設備、工業潤滑油、制冷設備銷售；空壓機機械設備及電器元器件技術咨詢、維修。
無油空壓機報警的原因及解決辦法：
原因一、溫度過高:指無油空壓機出口油氣混合物溫度大于等于110℃報警，120℃跳閘。
原因二、壓力過高:指無油空壓機出口壓力高于10巴報警，高于15巴跳閘。
原因三、油氣分離器:從無油空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大小油滴。大油滴通過油氣分離罐時容易分離，而小油滴(直徑小于1um的懸浮油顆粒)通過油氣分離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾層過濾。從而使空氣壓縮機排出更純凈、無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒在通過油分離芯時停留在過濾層中，導致油分離芯的壓差(阻力)增加。隨著分油芯使用時間的增加，當分油芯壓差達到0.08 ~ 0.1 MPa時，需要更換濾芯。
原因四、空氣過濾器:當空氣過濾器臟污或堵塞時，通過過濾器的空氣阻力增加，無油空壓機入口產生負壓。
原因五、濾油器:由于無油空壓機長期運轉，空氣中的雜質被吸入無油空壓機，導致濾油器臟污堵塞，濾油器前后壓差過大。
原因六、油溫高:由于無油空壓機長期運行，油品質老化，回油回路不暢，濾油器堵塞，壓縮空氣會夾帶少量空壓機油，造成空壓機油流失，造成油溫高。
原因七、排氣溫度高:指無油空壓機散熱不良，無油空壓機油量和質量異常。二手無油空壓機電機:F級絕緣，B級溫升，防護等級高達IP55，有效防止灰塵和濕氣進入電機，延長電機使用壽命。
原因八、低油位:指空壓機油氣分離器油位低，油位計看不到油。
原因九、管道壓力:無油空壓機的加載/卸載控制超過機器的工作壓力。二手無油空壓機的材料不含油性物質，避免了油機對終端設備的污染。因此，實驗室選用靜音無油空壓機，保證空氣質量是很有必要的。
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目前絕大多數永磁變頻空壓機使用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油，使用壽命一般在2000-4000小時之間。這種油跑兩年左右就會結膠。同時，即使正常換油，也會出現這種現象，因為我們每次換油，都不可能排出100%的沉油，剩余的沉油沉積在齒輪箱底部等油路低點，然后與新油一起參與新一輪油路循環，運行一定時間后會造成油液變質結膠。
在處理這種異常情況時，一般需要對空壓機進行檢修。浸泡在清洗劑中，然后清洗并浸泡油箱、冷卻器和主油路部件。不僅工藝復雜費時費力，而且浸泡后機器的所有密封件都必須更換。所以清洗一次是很貴的。
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有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個，其中，泄露量的90%以上來自設備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴重的是，現場管理人員遠遠低估了泄漏造成的損失。比如，汽車點焊工位的一個焊渣在氣管上導致的一個直徑1mm的小孔每年導致的損失高達約3,525度電，幾乎相當于兩個三口之家的全年家庭用電。加強泄漏損失意識、普及泄漏檢測及預防手段是當前工作重點。當前國內一些企業在開始利用泄露檢測儀及泄掃描查漏堵漏，并已取得一些成效。
螺桿空壓機的合理配置及合理運行對節省用電非常重要。通常，為使輸出壓力波動小，很多壓縮機采用吸氣閥調節方式。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗70%額定功率的電力，浪費較嚴重。為此，導入變頻控制、采用壓縮機制系統等措施對削減電力十分奏效。而這些在工廠的實際操作中基本都被忽略，保證壓力成為大多數工廠對壓縮機管理的要求。
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