本公司主要業務范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機等。歡迎咨詢!
不注意檢測零部件配合間隙的現象為數不少。比如,在常用柴油發電機組維修中,與缸套配合間隙、活塞環“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門敢與氣門導管配合間隙等,各類機型都有嚴格的要求,在維修時必須進行測量,對不符合要求的零部件要進行調整或更換。而實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少,導致軸承早期磨損或燒蝕、柴油發電機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障。有時甚至會因零部件配合間隙不當,導致機械嚴重損壞事故的發生。
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1. 由于潤滑油粘度高,脫油設備不能在良好的條件下去除,使所有無油空氣緊湊型機的無油氣體是的。
2. 目前,制冷單機、非熱再生單機、細熱再生單機等脫水設備,由于氣壓油的致密和脫水功能的喪失;以及無油緊湊型機緊固清潔無油氣體,充分保護脫水設備,減少因保護設備所擁有的額定資金。
3. 采用全無油空壓機供氣密氣,由于脫油裝置造成的壓力損失,不會大大減少電機負荷,達到節能效果。
4. 機油和空壓機的使用極大地浪費了潤滑油。
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空壓機氣缸襯墊多為銅皮-石棉結構,安裝在缸蓋和缸體之間用以密封燃燒室,防止漏水、漏氣。一般說來,當氣缸蓋和氣缸體材料同為鑄鐵時,氣缸墊翻邊一面應朝向變形較大又易修整的氣缸蓋,即將光滑面朝向氣缸體,從而保護缸體上平面不被刮出刻痕,防止因刮痕而使缸墊燒壞;當氣缸蓋材料為鋁合金、氣缸材料為鑄鐵時,應將氣缸墊光滑面朝向氣缸蓋,翻邊一面朝向氣缸體以減少鋁合金氣缸產生壓痕變形的可能在安裝氣缸墊時,還需注意:不同類型的空壓機有的還有特殊的規定。
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