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壓縮機的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤滑的壓縮機中,潤滑油溫度搞了會降低粘度,加劇磨損,當溫度升高過高時容易在缸內及閥門上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發生?;诟鞣N原因,大大限制了排氣溫度,所以必須采用多級壓縮降低排氣溫度。
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根據空壓機的運行要求,空壓機應設置相對較低的運行時間,以防止凝結水的形成,因為凝結水會導致氣缸閥板、機架部件等生銹。曲軸箱中凝結水的積累可能導致油位讀數不正確。水和油不能混合,它們的共同存在使油迅速變質。相對較低的運行時間一般不小于10min,應足以使空壓機加熱到氣化和冷凝的水分。目前空壓機的運行時間為7min,明顯不能滿足要求。
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定期維修包括月修、季修以及半年修,必要時還需要進行的大修。每月維修的內容包括:檢查空壓機排氣的溫度開關是否良好,對潤滑油的質量進行測量,查看其是否變質。對電控箱內部的灰塵進行清理,檢查所有的軟管,看是否出現有和老化的現象。
每間隔兩個月需要在電機的軸承上涂抹潤滑脂,季修主要包括清理空氣過濾器芯和油過濾器芯以及對空壓機油的過濾。半年修的內容是:清洗更換油氣分離器芯,清洗空氣冷卻器和油冷卻器。在大修過程中需要對空壓機實施的檢查和維護,這種維修一般是當空壓機運行了很長時間或是出現異常運行狀況時采用。它包括對電機定、轉子和滑片的清洗,更換損壞的閥體和油氣分離器芯以及進行潤滑油循環系統的清洗。
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