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空壓機故障現象:排氣壓力過低
1、如果特定供氣量超過發電機組的氣體輸出,檢查互聯設施和管網,并立即修復任何泄漏。如果系統軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機組的出氣量,那么大尺寸的壓縮機組應該更換或升級。
2、卸載作業壓力的默認值太低。適當設置卸載壓力值,充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞,導致空壓機發電機組進氣不足,排氣壓力低。檢查空氣過濾器,必要時予以更換。
4、繼電器故障,排氣管道上的主通風繼電器和冷啟動通風繼電器泄漏,需要更換。
5、安全泄壓閥失靈,空壓機帶負荷時無法關閉。需要修理或更換。
6、閥門漏了,閘閥需要重新校準或更換。
7、油分離器的排水閥打開后卡死,導致泄漏,要做保養。
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氣體通過空氣壓縮機壓縮、冷卻和膨脹液化,用于人工制冷。這種壓縮機通常被稱為制冰機或冰機。如果液化氣體是混合氣體,則可以在分離裝置中分離每組,以獲得合格純度的各種氣體。例如,石油裂解氣體的分離首先被壓縮,然后在不同的溫度下分離每組。
1、各主要部件的定期維護。定期維護,定期檢查維護,保持空氣壓縮機組清潔,無油無污垢。
2、清潔冷卻器。空氣壓縮機每運行2000小時左右,需要打開風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋,用吹掃冷卻器,直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。
3、排放冷凝水??諝庵械乃赡軙谟蜌夥蛛x罐中凝結,尤其是在潮濕的天氣。當排氣溫度低于空氣壓力或停機冷卻時,會有更多的冷凝水沉淀。因此,冷凝水排放時間表應根據濕度制定。
4、壓縮機補油。在運行狀態下,壓縮機的油位應保持在低油位和高油位之間。油多會影響分離效果,油少會影響機器的潤滑和冷卻性能。在換油周期中,如果油位低于低油位,應及時補充潤滑油。
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一般空壓機造成的空氣壓縮均帶有一定量潤滑脂,并有一定量的水,有一些場合是禁油和禁飲的,這時候不僅對壓縮機型號選擇要留意,必需時要提升附設設備。
處理的方法:一是采用無潤化壓縮機。這類壓縮機汽缸中大部分不含油量,其發動機活塞和填充料一般為聚四氟乙烯。但這類設備也是有缺陷,潤化欠佳,設備故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物,食品類、制藥業領域不可以應用;無潤化壓縮機只有保證集氣站不含油量,不可以保證不含水量。第二種也是常見的方式,是將空壓機(不管哪一種)再加一級或二級凈化處理設備或空氣干燥器。這類設備可使壓縮機氣體既不含油量又不含水量,使空氣壓縮中的含油量水流量在5ppm下列,可達到加工工藝規定。
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