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螺桿空氣壓縮機具有結構簡單、工作可靠及操作方便等一系列的優點,因而自誕生之日起就受到工業界的廣泛重視。經過多年的發展,螺桿空壓機在1'60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內得到廣泛應用,在歐、美、日等西方經濟發達地區的占有率已經接近100%(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機),而其中的99%以上是雙螺桿空氣壓縮機。
螺桿空氣壓縮機的分類
1、按螺桿的數目分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。
2、按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機和噴油螺桿空壓機。
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單螺桿空壓機起源于20世紀60年代,從名字上看,該種壓縮機的特征是只有一個螺桿轉子。但實際上,單螺桿空壓機卻有三根旋轉軸,即由一個螺桿轉子和兩個與螺桿轉子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機家族的一員,單螺桿空壓機具有和雙螺桿空壓機相似的優點,但由于存在以下幾個在工業上難以解決的難題使得其一直沒有得到大規模的推廣。
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壓縮機轉子-軸承系統動力系統的開發,在設計過程中,當轉子-軸承系統的動態特性不能滿足設計規范的要求,或制造的機組出現振動過大、運行不穩定等情況時,必須修改原機組的結構參數和物理參數。然而,影響轉子-軸承系統動態特性的結構參數很多。建立系統軟件的目的是修改其中一個或幾個結構參數 有效,并能立即解決設計和機組穩定運行問題。主要研究內容包括:各種轉子結構和軸承結構參數對轉子-軸承系統動態特性的影響,建立智能系統設計計算軟件包等。
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