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空壓機在經過長時期的運轉以后，很有必要對機械密封元件進行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因為空壓機的機械密封在經過長期的運轉后，動環和靜環的端面會因為長時間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會發生銹蝕和損壞，并且密封圈也會老化變形失去彈性，所有這些原因都會造成機械密封泄漏，都會對空壓機的正常工作造成影響；所以對機械密封進行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機械密封元件檢修修復之后，還要重新進行組裝，組裝后同樣還要進行壓力試驗，后才能再次投入正常的操作使用。
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空壓機修理，選型注意事項
考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小
根據一般用途 空氣動力用壓縮機其排氣壓力為0.7MPa（7個大氣壓），老標準為0.8MPa（即8個大氣壓）。因為風動工具和風力機械其設計工作壓力為0.4Mpa，因此空壓機這一工作壓力完滿足要求。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa一般要特種制作，不能采取強行增壓的辦法以免造成事故。
排氣量的大小也是空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源。
另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量，隨著用氣量的增大，而逐一開機，這樣不但對電網有好處，而且能節約能源（用幾臺開幾臺），并有備機,不會因一臺機器的故障而造成全線停產。
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螺桿空壓機是回轉容積式壓縮機的一種，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。
螺桿空氣壓縮機按照數目分，分為單螺桿和雙螺桿；按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機，無油壓縮機又分為干式和噴水兩種。
螺桿空壓機總的來說結構簡單，易損件少，排氣溫度低，壓比大，尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮，噴油螺桿式壓縮機的出現，使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機（包括螺桿式空壓機、螺桿式制冷機等）在國內外得到了飛速的發展。
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