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由于空壓機三濾的轉子在機筒內轉動，潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦，使空壓機的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機體的內孔內徑逐漸加大。這樣，螺桿與機體的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大?？墒?，由于機體前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠氣體前進時的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑間隙處向進氣方向流動量增加，長時間長了，慢慢地轉子就會磨損起來。
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行星齒輪的材料有待進一步改善。行星齒輪作為單螺桿壓縮機的部件之一，其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪，由于鋼材膨脹系數大，膨脹量大，所以必須在行星齒輪與螺桿間留較大的間隙，不但泄漏多，效率低，而且容易咬死造成重大故障：如果采用復合材料，雖然可以解決上述問題，但由于目前的復合材料強度低，耐磨性差，在運轉過程中的剪切力和機械磨擦的作用下，不僅很快就會損壞，造成內部泄漏增大，效率下降，而且維修頻繁，增大維護人員勞動強度和維修成本。如何盡快找到一種強度高、膨脹度小且耐磨的材料成為各廠家需要解決的又一大問題。然而，就目前材料科學的進展來看，短期內難以得到根本性的解決。
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（1）力平衡方面。單螺桿式空壓機螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強度和剛度；雙螺桿空壓機螺桿轉子承受較大的徑向和軸向氣體力，要求螺桿具有足夠的強度和剛度。
（2）制造成本方面。單螺桿式空壓機螺桿和星輪軸承可選用普通軸承，制造成本較低；雙螺桿式空壓機由于兩螺桿轉子負荷比較大，要求選用精密度較高的軸承，制造成本較高。
（3）可靠性方面單螺桿式空壓機的星輪是易損部件，除對星輪材料有較高要求外，星輪還需定期更換。雙螺桿式空壓機中沒有易損件，無故障運行時間可達4萬~8萬h（中間需定期大修）。
（4）效率方面。隨著運行時間增加，單螺桿式空壓機的星輪磨損將導致氣量減少和效率降低。
（5）噪聲和振動方面。單螺桿式空壓機和雙螺桿空壓機的噪聲和振動基本相同。
（6）加工設備方面，單螺桿式空壓機沒有成熟的加工設備，進而導致產品的性能不是很穩定。雙螺桿空壓機已有成熟的螺桿銑床和磨床，可確保產品性能穩定。
（7）操作和維護方面。單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機的日常操作和維護基本相同。
（8）適用性方面。單螺桿空壓機適合用于高排氣壓力的場合。雙螺桿空壓機由于受到轉子剛度和軸承負荷等方面的限制，雙螺桿空壓機只能適用于中、低壓范圍，排氣壓力一般不能超過4.5MPa。
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